Crédito prendario: casi la mitad de los autos nuevos se pagó financiado, pero el mercado se enfría

La financiación prendaria mostró durante agosto de 2026 un comportamiento de dos velocidades dentro del mercado automotor argentino. Según el informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara), el crédito estuvo presente en el 49,9% de los patentamientos de vehículos 0 kilómetro, una proporción que prácticamente iguala a la de los compradores que abonaron al contado. En el otro extremo, apenas el 6,7% de las transferencias de autos usados se realizó con algún tipo de prenda prendaria. La brecha entre ambos segmentos vuelve a confirmar que el acceso al crédito sigue siendo un privilegio casi exclusivo de quien compra un vehículo nuevo.

Vamos a los números: quiénes lideran el crédito para 0 km

El informe de Acara detalla que, en el acumulado de los primeros ocho meses de 2026, las financieras de las automotrices concentraron el 43,1% de las operaciones prendarias sobre vehículos nuevos. Los planes de ahorro ocuparon el segundo lugar, con el 41%, mientras que los bancos aportaron el 13,5% restante. La composición difiere de la registrada en igual período de 2025, cuando los planes de ahorro encabezaban el ranking con el 43,9%, seguidos por las financieras de marca con el 40,3% (Acara). El desplazamiento sugiere que las terminales encontraron en sus propias líneas de financiación una herramienta más eficaz para sostener las ventas en un contexto de menor demanda.

El segmento de usados: los bancos pierden terreno

En el mercado de usados el escenario resultó más dinámico. Los bancos, que habían concentrado el 61,5% de las prendas en los primeros ocho meses de 2025, cayeron al 34,9% en igual período de 2026 (Acara). Las financieras de las automotrices, en cambio, avanzaron del 13,3% al 22,9%, y las entidades vinculadas con las marcas pasaron del 10,5% al 14,9%. Las mutuales y cooperativas completaron el cuadro con el 10,5% de las operaciones. El reposicionamiento de las terminales y sus aliados financieros refleja una estrategia deliberada por capturar un nicho que hasta ahora dependía fuertemente de la banca tradicional.

En materia de volúmenes, agosto dejó 22.439 prendas sobre autos 0 km, un 0,4% más que en julio, aunque un 14,2% por debajo de agosto de 2025 (Acara). La proporción de patentamientos con crédito, en tanto, mostró una tendencia creciente durante dos meses consecutivos: había sido del 49% en junio y del 49,6% en julio, hasta alcanzar el 49,9% del mes pasado.

Usados: el crédito retrocede en participación y en operaciones

El segmento de usados presentó la dinámica inversa. Se contabilizaron 10.447 operaciones financiadas en agosto, lo que implica una baja del 3,5% respecto de julio y del 21,4% en la comparación interanual (Acara). La merma mensual interrumpió los aumentos registrados en junio y julio, que habían sido del 21,3% y del 8,8%, respectivamente. Además, la participación del crédito sobre el total de transferencias bajó desde el 6,9% de julio hasta el 6,7% de agosto, confirmando que la financiación pierde peso relativo en un mercado donde la operación al contado sigue siendo predominante.

El indicador a seguir

Al sumar ambos mercados, Acara registró 32.886 prendas en agosto, con caídas del 0,9% mensual y del 16,6% interanual (Acara). El volumen se mantuvo cerca de las 33.000 operaciones por tercer mes consecutivo y representó el 16,4% del total de patentamientos y transferencias. El dato a observar en los próximos meses será si las financieras de las automotrices logran sostener el liderazgo que muestran en el acumulado del año o si los bancos recuperan participación, en un contexto donde la proporción de autos 0 km vendidos con prenda parece haber encontrado un piso cercano al 50%.