El pibe Solberg se cocinó Chile a fuego lento y Toyota quedó a la par de Lancia

Levanté la vista de la pantalla y me quedé con la imagen de Oliver Solberg firmando autógrafos con la sonrisa de quien sabe que la rompió. El sueco, a sus 24 años, manejó el Rally Chile Biobío como quien cocina un guiso a fuego lento: lo dejó reposar el viernes, lo revolvió el sábado y se lo sirvió servido el domingo. Cedió el liderazgo un instante, una prueba especial apenas, y después se lo quedó para siempre. Al cruzar la meta le sacó 16 segundos y 6 décimas a un Ogier que ya no pelea por el año pero sigue siendo Ogier.

Fourmaux completó el podio para Hyundai a 33 segundos del ganador. Es la tercera victoria de Solberg en el Mundial y la segunda de 2026, después del triunfo en Montecarlo al arranque de la temporada. El chico ya ganó en asfalto monegasco, en Estonia y ahora en tierra chilena. Tres superficies distintas, misma cara de circunstancias.

Diez coronas y a la par de Lancia

Toyota llegó a Chile con la cuenta pendiente: le bastaban siete puntos para sellar el título de constructores y los amasó sin despeinarse. Es la décima corona de la marca en el WRC y la sexta al hilo desde 2021, una racha que solo Lancia había sostenido entre 1987 y 1992. En el historial corto del equipo, arrancaron en 1993, repitieron en 1994 y 1999, reaparecieron en 2017 y ganaron al año siguiente antes de empezar la seguidilla actual.

En el rubro frases históricas: ningún fabricante había llegado a esa cifra redonda en la categoría. La marca japonesa se codea con la italiana en lo más alto del palmarés, una foto que hasta hace poco parecía imposible.

Lo que dejó el domingo en Biobío

• Ogier igualó a Loeb con 120 podios en su carrera, una marca que tardará en caer.
• Sami Pajari (Toyota) terminó cuarto a 1 minuto 33 segundos, después de ganar tres rallies al hilo en Estonia, Finlandia y Paraguay.
• Evans pinchó en el penúltimo tramo cuando era segundo y se conformó con el quinto lugar, aunque firmó el segundo mejor tiempo en el Wolf Power Stage.
• Yohan Rossel ganó en WRC2 y Robert Virves se quedó con el título de WRC3.

Así sigue el campeonato de pilotos

Evans sigue al frente del torneo, pero la ventaja se le acortó. Solberg quedó a 21 puntos del galés y Pajari se metió entre ambos, a cuatro unidades del sueco. La próxima parada, el Rally de Italia-Cerdeña en octubre, puede ser bisagra: si Evans sale con 36 puntos de colchón sobre cualquier rival, el título quedará casi cocinado y solo quedará Arabia Saudita como sobremesa.

Me fui a dormir con la sensación de haber visto algo que no se va a repetir fácil. Un veinteañero que conduce como si tuviera cuarenta años en el Mundial, una marca que empata a un mito y un campeonato que se define fecha a fecha. Lo que viene es Cerdeña. Atentos.