Palazzo hace tropezar a todos en La Plata: el de Pinamar se adueñó de las dos tandas del TC Pick Up

Arrancó con el acelerador a fondo y terminó con la camioneta cruzada fuera de pista. Pero después de ese primer susto, Palazzo se acomodó, le metió una sola vuelta limpia y volvió a decir presente arriba de todo. El de Pinamar, al volante de su Ford Ranger del EZE-B Team, fue el más rápido en los dos entrenamientos del TC Pick Up en el autódromo Roberto Mouras de La Plata.

Su registro en la segunda práctica fue de 1 minuto, 29 segundos y 214 milésimas, apenas 142 milésimas más lento que la marca que él mismo había firmado en la primera sesión sobre el circuito sin chicana. Una diferencia que, en esta categoría, es un suspiro.

Los que lo siguen de cerca

• Otto Fritzler (Ford Ranger): segundo, a 0,059 segundos. El piloto que lidera el play-off repitió la posición de la primera práctica y llega firme a la pelea por la pole.
• Julián Santero (Ford Ranger del Magnoluz Racing): tercero, a 0,067. Vuelve al TC Pick Up con la misma unidad que manejó Manuel Borgert en el TC Pista Pick Up.
• Tobías Martínez (Chevrolet S10): cuarto, a 0,205.
• Diego De Carlo (VW Amarok): quinto, a 0,800.

Fritzler, el del play-off, ya sabe lo que es dar pelea en el Mouras. Lo vi correr acá mismo en otra etapa del calendario y la diferencia entre el primero y el último de la tanda siempre es cosa de décimas. Hoy no fue la excepción: el que manda en el campeonato sostiene la pulseada y promete complicarle la tarde al de Pinamar.

Cómo se arma la clasificación

La pelea por la pole está prevista para las 16:10 y otra vez con formato eliminatorio en tres segmentos. Primero, diez minutos con todos los pilotos en pista. Después, los diez mejores van por una segunda ronda de ocho minutos. Y al final, los cinco más rápidos definen la largada de privilegio en un tramo final también de ocho minutos. Es la regla que tiene la categoría desde hace rato y que siempre deja a alguien afuera en el último corte.

Con Palazzo dominando y Fritzler a 59 milésimas, la lucha por la pole va a ser cosa de un suspiro. Si alguno de los otros candidatos quiere meterse en la conversación, va a tener que afinar el set-up y arriesgar en la última curva, esa que tantas vecesdefine carreras en La Plata.

Lo que viene

La clasificación del TC Pick Up en La Plata, desde las 16:10. Y después, a prepararse para la final del fin de semana, donde Palazzo quiere convertir la velocidad de los entrenamientos en puntos para seguir soñando con el play-off. Yo, mientras tanto, ya me imagino la tribuna del Mouras con el sol cayendo y el ruido de las Ranger pasando por la curva uno. Como toda la vida.