TC 2026: diez fechas, diez caras distintas en el escalón más alto y un Torino que se quedó sin aire
La Etapa Regular cerró con una marca que ya se había visto en 2024: ningún piloto pudo repetir victoria. Chevrolet dominó entre las marcas con cuatro triumphs, Toyota hizo la pole pero se quedó sin ganar y el Torino terminó en silencio. Tres pilotos terminaron las diez Finales, aunque uno de ellos se quedó sin play-off.
Lo de mirarlos levantar el trofeo y ni siquiera poder decir "ya lo vi ganar" esta vez se volvió costumbre. Diez fechas, diez apellidos distintos en lo más alto del Turismo Carretera. El fenómeno no es nuevo: en 2024 había pasado lo mismo y ahora la categoría volvió a mostrar una paridad que tiene a todos con la calculadora en la mano pensando en la Copa de Oro.
Marcas: Chevrolet arriba, Toyota con la pole que no Translate, Torino mudo
Cuatro victories para la marca del moño dorado, que volvió a ser la más ganadora. Toyota, en cambio, se quedó con las manos vacías en las Finales pese a liderar el ranking de poles con tres, una de ellas repetida por Matías Rossi en Termas de Río Hondo, donde además firmó el mejor resultado del año con ese segundo puesto que quedó como techo.
En la vereda de enfrente, el Torino cerró la fase sin poles, sin victorias y sin récord de vuelta. El único destello fue la tercera ubicación de Facundo Chapur en la clasificación del "Oscar Cabalén" de Córdoba, la única vez en todo el año que un Torino se metió entre los cinco mejores.
- Triunfos por marca: Chevrolet 4, Ford y Dodge 2, BMW y Mercedes-Benz 1, Toyota 0.
- Poles por marca: Toyota 3, Ford y Chevrolet 2, Dodge, BMW y Mercedes-Benz 1, Torino 0.
- Récord de vuelta: Ford y Dodge 2, BMW y Chevrolet 1, Mercedes-Benz 1, Toyota y Torino 0.
- Pilotos con fin de semana perfecto (pole, serie más veloz, Final de punta a punta y récord): Julián Santero (BMW), Valentín Aguirre (Chevrolet) y Juan Martín Trucco (Dodge). Los tres afuera de la Copa de Oro.
Tres que no se bajaron nunca, uno que se quedó sin play-off
Hubo un solo piloto que vio la bandera a cuadros en las diez Finales y no fue el único. Jonatan Castellano con la Dodge, Mariano Werner con el Falcon y Valentín Aguirre con la Chevy completaron todas, Aguirre incluso con un fin de semana perfecto encima. Igual, por puntos, el de Chevrolet se quedó afuera del play-off: la constancia sin techo no le alcanzó.
En el otro extremo, el debutante Thomás Ricciardi con el Toyota apenas pudo terminar dos de las ocho carreras que disputó: cinco abandonos y una exclusión. La curva de aprendizaje le pasó factura.
Lo que viene
La Copa de Oro asoma con un mapa raro: los tres que ganaron todo un fin de semana ya están afuera y el que más veces subió al podio en Finales, Mauricio Lambiris, nunca ganó. La próxima fecha ya entra en modo play-off y el que venga va a tener que arreglar esa cuenta pendiente.
