Un gigante chino se sube al TC2000: Geely metió primera con Traut y Riva como cartas de la marca

Lo vi venir desde lejos y, cuando finalmente apareció la SUV turquesa en la Expo Auto Chino, confirmé lo que se rumoreaba: Geely, automotriz china, se metió de lleno en el Turismo Competición 2000. Es la primera marca de ese origen en la categoría, y lo hace con un nombre que ya quedó flotando: Geely Pro Racing. Con un par de unidades en pista y dos pilotos confirmados, el proyecto tiene forma propia. Y vaya si tiene.

Dos apellidos, dos roles

• Nicolás Traut, piloto y director deportivo del proyecto, será una de las caras visibles dentro y fuera de la pista.
• Franco Riva vuelve a la divisional después de su victoria en la apertura del año, en el callejero de Buenos Aires.
• Geely Pro Racing será la estructura oficial que alineará las dos unidades.
• La presentación oficial se realizó en la Expo Auto Chino, donde se exhibió la SUV turquesa que anticipa la imagen del equipo.

Traut me genera esa sensación de los pibes de toda la vida: los que se criaron entre gomas, taller y boxes. Ahora se le presenta el desafío más grande: ponerse el buzo de equipo y, a la vez, acomodarse detrás del volante. Doble función, doble presión. Es un puesto donde cualquiera se quema, pero el que lo banca, lo banca de verdad. Veremos cómo se las arregla.

Riva, en cambio, llega con la mochila liviana. Ganó en Buenos Aires y eso, en el TC2000, vale oro. Es el típico piloto que cuando tiene un fierro, lo hace hablar. Regresar con un equipo nuevo no es menor, pero su experiencia reciente en la categoría es un punto a favor que no se puede soslayar. Si le dan un auto competitivo, va a estar ahí, adelante, seguro.

El próximo desafío, según la información oficial, será el arranque de la temporada 2026 del TC2000. Ahí se verá si la apuesta china se traduce en resultados en pista. Mientras tanto, queda flotando una imagen: una SUV turquesa brillante en medio de una expo, con un equipo argentino de fierros listo para acelerar.