Aerolíneas Argentinas amplía su red para el verano 2027: qué destinos nuevos se incorporan y cómo quedan los precios frente a la competencia

Marcela Yapura, Economía. La programación de Aerolíneas Argentinas para la temporada de verano 2027 incluye nuevas rutas internacionales que se sumarán a la oferta ya existente, con frecuencias adicionales y conexiones desde distintos puntos del país. La empresa confirmó la incorporación de Cartagena, Curazao y Cabo Frío, además de una operación desde Córdoba que se iniciará a fines de diciembre de 2026, en un escenario donde la diferencia de precios entre compañías resulta marcada para el mismo destino y para fechas cercanas.

Curazao, el caso con la brecha más pronunciada

Para viajar del 2 al 7 de enero, Aerolíneas Argentinas ofrece un pasaje en clase Economy a 2.578.251 pesos por persona desde Buenos Aires. Vamos a los números: en esas mismas fechas, Copa Airlines presenta una alternativa con escala desde 1.275.008 pesos, y Avianca, también con conexión, desde 1.799.133 pesos. La diferencia entre la tarifa directa de la empresa de bandera y la opción más económica del trío supera el millón de pesos, un dato relevante para los pasajeros que priorizan el precio por sobre la cantidad de escalas.

• Aerolíneas Argentinas (directo, 2 al 7 de enero): 2.578.251 pesos.
• Copa Airlines (con escala, 2 al 7 de enero): desde 1.275.008 pesos.
• Avianca (con escala, 2 al 7 de enero): desde 1.799.133 pesos.

En el segmento brasileño también se observan contrastes. Para Florianópolis, Aerolíneas publica vuelos directos desde 765.000 pesos por pasajero, mientras que GOL ofrece una alternativa desde 369.302 pesos. En el caso de Río de Janeiro, las búsquedas para enero arrojan tarifas de Aerolíneas desde 1,19 millones de pesos, sin escalas, frente a valores de LATAM desde 432.837 pesos, con opciones que pueden incluir conexión. La comparación con el año anterior muestra, en términos generales, un aumento de los valores en pesos, influido por el comportamiento de la cotización y la demanda estacional.

Cabo Frío, otra de las incorporaciones, aporta una referencia para el presupuesto: el viaje directo de Aerolíneas desde Buenos Aires, del 29 de enero al 19 de febrero, figura desde unos 854.000 pesos por persona. Para marzo aparecen valores desde 665.000 pesos. La nueva conexión desde Córdoba, según la información de la compañía, comenzará el 26 de diciembre de 2026 y tendrá dos servicios por semana, lo que amplía la oferta para los pasajeros del interior del país.

Cartagena, frecuencias y comparación parcial

En Cartagena, los pasajes de Aerolíneas Argentinas parten de 1.414.834 pesos. La compañía tendrá cinco frecuencias semanales desde el 1 de enero de 2027, una operación que se extenderá hasta el 29 de marzo. Las alternativas citadas de otras aerolíneas corresponden a períodos diferentes: LATAM presenta valores desde 1.270.000 pesos para el tramo del 26 de enero al 5 de febrero, y JetSMART, con escala, desde 948.395 pesos para el 30 de enero al 5 de febrero. Por esa razón, esos importes no representan una comparación directa para un mismo itinerario, según reconoció la propia empresa al ser consultada.

Entre los destinos con pasajes más elevados, Punta Cana exhibe vuelos directos desde 2.398.949 pesos para el 3 al 10 de enero, y Cancún presenta opciones cercanas a 2,18 millones de pesos para el 2 del mismo mes. Para enero, la empresa prevé 1.508.834 asientos, un 13 por ciento más que en enero de 2026 (fuente: Aerolíneas Argentinas). La compañía explicó que los valores cambian según la anticipación con la que se compre, la disponibilidad de plazas y el comportamiento de la demanda, por lo que las cifras difundidas constituyen referencias para fechas y servicios puntuales y no tarifas únicas.

En síntesis, la programación 2027 amplía la cobertura internacional con nuevos destinos en el Caribe y en Brasil, en un contexto donde la oferta de Aerolíneas Argentinas convive con alternativas de menor precio en varios corredores, aunque con diferencias de servicio asociadas a la cantidad de escalas. El indicador a seguir será la evolución de la demanda en los primeros meses del año y el efecto de la nueva conexión desde Córdoba sobre los flujos turísticos del interior del país.