Bulbarella cerró con sabor a poco en la primera del sábado en Jerez: del 30 al 24 con el fierro caliente

Le vi la cara larga cuando bajó del monoplaça. Simón Bulbarella, el pibe de Drivex, terminó la primera carrera del sábado en la Fórmula 4 Española con esa mezcla de alivio y bronca que tienen los pilotos cuando saben que podían haber sumado mucho más. Salió 30, llegó 24. Seis puestos abajo del papel,seis arriba en la pista. Eso es lo que cuenta al final del día.

Una carrera con más neutralizaciones que autódromo

Jerez ardió ayer. No sólo por el calor que recalentó los habitáculos y los cerebros: ardió también por una sucesión de toques que mandaron al safety car y, después, directamente la bandera roja a la pista. La prueba se partió en dos y hubo que relanzar. Y fue justo en ese relanzamiento cuando apareció la mejor versión del argentino.

En la largada había ganado lugares con un arranque firme, de los que se ven cuando el piloto lee bien la primera curva y se tira por dentro. Pero en el tramo siguiente, con tanto incidente y tanto auto de seguridad,perdió parte de lo construido. Quedó a la deriva en el medio del pelotón, esperando la oportunidad.

• Avanzó desde la posición 30 hasta la 24, sumando seis puestos en el clasificador final.
• La largada le sirvió para mejorar varias posiciones en el primer tramo de carrera.
• Perdió parte de esa ganancia durante los incidentes que llevaron al auto de seguridad y a la bandera roja.
• Después del relanzamiento construyó la recuperación definitiva, escalando vuelta a vuelta hasta el puesto 24.

Me acuerdo de las tandas de karting en Buenos Aires,cuando el calor te cocía la espalda dentro del buzo y la única manera de progresar era aguantar y aguantar. Bulbarella aguantó. Cuando se bajó la bandera roja y se reordenó todo, fue de los que más ganaron en el relanzamiento. Eso, en una categoría donde largar último es un castigo, vale oro.

La revancha, a las 09:00

El próximo compromiso del argentino está a la vista: la Carrera Sprint, programada para las 09:00. Es la oportunidad de devolverle a la jornada algo de lo que la primera carrera le negó. Si mantiene el ritmo del relanzamiento y la suerte lo acompaña en la largada, el papel del domingo puede contar una historia muy distinta. Por ahora,queda el sabor agridulce del 24 con la certeza de que el auto,cuando se aclaran las cosas,responde.