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Viernes, 16 de octubre de 2026
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La cordillera neuquina se abre paso entre hielo y neblina: qué hay que saber antes de cruzar a Chile este lunes

Pino Hachado y Cardenal Samoré están habilitados para todo tipo de vehículos, pero la calzada húmeda, el hielo y la alerta amarilla por tormentas piden salir con cadenas físicas obligatorias y paciencia al volante.

Por Delia ChocobarSociedad y comunidades · · hace 4 d
La cordillera neuquina se abre paso entre hielo y neblina: qué hay que saber antes de cruzar a Chile este lunes

Son las siete y poco de la mañana y la ruta ya pide decisiones. En el parte de Vialidad Nacional que se actualiza antes de que muchos conductores carguen nafta, los dos pasos internacionales que conectan a la provincia de Neuquén con Chile aparecen como habilitados, aunque la montaña no regala nada: la calzada está mojada en ambos cruces, hay hielo en algunos tramos de Pino Hachado y llueve de manera intermitente sobre Cardenal Samoré, con aguanieve en las cotas más altas. Quien se juegue hoy a cruzar la cordillera neuquina tiene que salir con las cadenas físicas guardadas en el baúl, no en un cajón de la cocina, porque la obligatoriedad rige para los dos pasos y no se resuelve con las versiones textiles.

Pino Hachado: habilitado pleno, pero con hielo, neblina y animales sueltos

El parte de las 7.05 marca que Pino Hachado funciona con habilitación plena para todo tipo de vehículos. La calzada se presenta mojada con sectores de hielo y una neblina persistente que reduce la visibilidad, a lo que se suma la presencia de animales sueltos sobre la ruta. Vialidad Nacional también advirtió sobre riesgo de caída de rocas en el kilómetro 48, un punto que equipos del organismo están trabajando mientras se emite el reporte.

Cardenal Samoré: lluvia intermitente y aguanieve en altura

El parte de las 7.20 dejó a Cardenal Samoré en la misma condición de habilitado pleno. La calzada aparece despejada y mojada, con lluvias que aparecen y se retiran en los tramos bajos y se transforman en aguanieve a medida que se gana altura. Desde Vialidad Nacional recomendaron aumentar las distancias de frenado y evitar maniobras de sobrepaso, una recomendación que en montaña suele ser la diferencia entre llegar a destino o terminar contra un guardarraíl. Personal del organismo opera en distintos puntos del corredor.

  • Llevar cadenas físicas obligatorias para los dos pasos: no sirven las textiles si la exigencia es metálica.
  • Respetar distancias de frenado más largas por la calzada húmeda y evitar sobrepasos, sobre todo en Cardenal Samoré.
  • Circular con luces bajas encendidas y velocidad reducida en Pino Hachado por la neblina y el hielo.
  • Revisar el parte actualizado antes de salir: la información se publica en argentina.gob.ar/rutasnacionales y por teléfono al 0800-222-6272 o al 0800-333-0073, de lunes a viernes de 9 a 17.
  • Tener en cuenta la alerta amarilla por tormentas vigente en toda la provincia, con posible granizo y ráfagas.

A ese cuadro se suma una alerta amarilla por tormentas que cubre toda la provincia de Neuquén, con lluvias de variada intensidad en períodos cortos, posible caída de granizo y ráfagas de viento. El estado de los pasos puede cambiar a lo largo del día y los partes de primera hora no siempre reflejan lo que pasa al mediodía, de modo que conviene chequear la información actualizada antes de cargar el tanque y poner primera.

Vuelvo a la escena del principio, a esa decisión que se toma antes de que el sol termine de asomar detrás de los cerros: salir con cadenas físicas, consultar el parte actualizado, regular la velocidad y aceptar que la cordillera neuquina no se cruza, se negocia. Si alguna vez te tocó pasar por Pino Hachado o por Cardenal Samoré con hielo en la calzada, contanos cómo fue: tu lectura puede servirle al próximo viajero.

DC
Delia ChocobarSociedad y comunidades

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