Recorrer Neuquén sin gastar un peso: así funciona el transporte turístico gratuito que ya usan miles de vecinos
Buses descapotables, minibuses y colectivos eléctricos amarillos conectan miradores, parques y paseos costeros de la capital neuquina a diario y sin costo. Entre mayo y agosto, casi 10.000 personas aprovecharon el servicio; otros 12.000 viajeros se subieron a los eléctricos desde su puesta en marcha.
Te imaginas llegar a una ciudad desconocida, bajarte del auto o del colectivo interurbano y que alguien te diga que podés recorrerla entera sin pagar un solo boleto. Eso es exactamente lo que pasa en Neuquén capital, donde un sistema de transporte turístico gratuito combina buses descapotables, minibuses y colectivos eléctricos para que te lleves una postal completa de la ciudad sin tocar la billetera.
La oferta es más amplia de lo que parece a primera vista y está pensada para que cualquier visitante se ubique rápido en el mapa. Las unidades salen del centro y te dejan en miradores, parques, la costa del río y zonas de interés cultural que, de otra forma, quedarían afuera del recorrido clásico de un día.
Cómo son los buses y a dónde te llevan
Las estrellas del sistema son dos buses descapotables con capacidad para 55 pasajeros cada uno. Tienen salidas diarias desde la Oficina de Informes del centro a las 10, a las 11 y a las 16:30. Uno de los circuitos va hacia el noreste y pasa por el Parque Jaime de Nevares, el Parque del Este, la calle Leloir, la Plaza del Centenario y la Plaza de las Banderas, antes de regresar por la Avenida Argentina. El otro se dirige al Polo Tecnológico y al Parque Lineal Las Bardas, funciona los miércoles, viernes y sábados en horario de mañana y tarde y ofrece una vista panorámica de gran parte de la ciudad.
Minibuses para llegar a los rincones menos conocidos
Si lo que te gusta es meterte en los rincones que no salen en las postales, los minibuses son tu opción. Son unidades para 18 personas que te acercan a la Península Hiroki, al Balneario Valentina Brun de Duclot, a la Torre Talero, a varios miradores, al Paseo de la Costa y a la Isla 132. Las salidas son gratuitas y se repiten mañana y tarde, de lunes a domingo.
- Buses descapotables: 55 pasajeros, salen 10, 11 y 16:30 desde la Oficina de Informes.
- Circuito noreste: Parque Jaime de Nevares, Parque del Este, calle Leloir, Plaza del Centenario y Plaza de las Banderas, regreso por Avenida Argentina.
- Circuito oeste: Polo Tecnológico y Parque Lineal Las Bardas, miércoles, viernes y sábados.
- Minibuses: 18 pasajeros, a Península Hiroki, Balneario Valentina Brun de Duclot, Torre Talero, miradores, Paseo de la Costa e Isla 132, de lunes a domingo.
- Colectivos eléctricos amarillos: forman parte del transporte público general y suman paradas de interés turístico y cultural.
Los números muestran que la propuesta engancha. Entre mayo y agosto se realizaron 9.923 excursiones en buses y minibuses, y los colectivos eléctricos amarillos ya transportaron a más de 12.000 personas desde su puesta en marcha. Para tener una referencia: desde Buenos Aires podés llegar a Neuquén por vía aérea en algo menos de dos horas o por tierra en unas 14 horas, y una vez en la ciudad el servicio no tiene costo para turistas ni residentes.
Para tener en cuenta antes de subirte
El sistema también abre la puerta a visitas escolares coordinadas sin cargo, lo que lo convierte en una herramienta pedagógica además de turística. Y como si fuera poco, de cara a los meses más cálidos se prevé sumar caminatas guiadas por el Parque Agreste, un sector ribereño, y nuevos circuitos por el Parque Norte atados a la floración de octubre.
La mejor época para aprovecharlo al máximo es la primavera y el comienzo del verano, cuando se suman las caminatas guiadas y los recorridos por la floración, aunque el servicio funciona todo el año. Mi recomendación, si te animás a salir del circuito clásico: subite a un minibús y pedí bajar en la Península Hiroki o en la Isla 132. Son dos paradas que pocos turistas incluyen en su paso por Neuquén y terminan siendo el recuerdo más fresco del viaje.
